夏季多自检轮胎 不要让轮胎成定时炸弹

汽车保养2012-12-09 11:49
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  夏季来临,爆胎事故时有发生。车胎长时间在高温中行驶,有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。因此建议夏天轮胎内充氮气,填充气压应减少10%。在跑长途的时候,行驶2个小时左右,就应在阴凉处冷却一下轮胎。午间酷热行车时,应适当降低车速。此外要注意轮胎的承载能力,千万别超载。一旦发生爆胎不要慌张,尽量控制方向,平稳停车后及时更换备胎或向修理店紧急求助。平时车主应及时检查车胎状况,尽可能预防爆胎事件的发生。

  现在开讲

  车胎的胎压非常重要,夏季气温高,气体容易膨胀,所以胎压最好比冬天低一些。如果胎压过高,随着行驶里程的增加,轮胎的温度会慢慢地升高,当气压高于轮胎的压力承受极限时就容易爆胎。当然轮胎气压不足也不行,车辆缺气行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度下降。此时车辆若高速行驶,就可能导致爆胎。

  车主应经常检查自己的轮胎,一般情况下,车辆行驶一万公里左右,就要到服务站去做一次定位检查,如果四轮定位失准,行驶当中会加剧轮胎的磨损,从而导致温度升高而爆胎。另外轮胎不平衡,会造成车轮在一定的车速下摆动,如果长时间行驶,车轮就会不停地严重摆动,导致胎冠磨损、轮胎升温,振动持续不断地冲击轮胎最薄弱的部位致老化,从而引起爆胎。

  汽车行驶途中如轮胎突然爆裂,车主不要惊慌,双手紧握方向盘,尽量控制汽车。在注意后面车辆的同时,缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。此外,最好反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。如果爆裂的是前面的轮胎,会严重影响驾驶者对方向盘的控制。遇到这种情形,应该尽可能轻踩制动踏板,以免车头部分承受太大的压力,甚至导致轮胎脱离轮圈。还要用双手稳握方向盘,这样在汽车大幅度偏左或偏右行驶时,还可以立刻矫正。

  汽车的方向稳定之后,应找一块平坦的硬地进行更换,避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。拆卸轮胎螺栓时先不要用千斤顶将车身顶起,而要先将车轮螺栓松开几圈后再将车身顶起。在指定的位置装好千斤顶。千斤顶的位置不对,有可能导致车身变形。在上备胎时,车轮螺栓要按照对角顺序进行拧紧,这一点非常重要,否则会影响车轮及轮毂等部件的使用寿命。若无备用胎又在附近找不到修理点时,应慢行至汽车修理厂,或请求救助。

  爆胎确实非常危险,尤其在高速上行驶,所以车主除了要勤检查轮胎,还要随时检查清除轮胎花纹里夹杂的异物,发现轮胎破损要及时采取措施。

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