上汽通用别克9AT家族S弯驾控体验营青岛站开幕

汽车新闻中国新闻网2018-03-23 16:39

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　　中新网3月23日电今天，2018别克S弯驾控体验营开幕，上汽通用别克君越Avenir、全新一代君威/君威GS以及2018款昂科威四款别克9AT车型集结，以专业丰富的项目让参与者“一站式”深度体验别克最新款车型的驾乘魅力。本届别克推出S弯独特的积分玩法——消费者现场所获积分可直接膨胀30倍换取购车抵用券与别客汇积分，更有机会与别克车队一起挺进莫斯科，观看世界杯决赛。

　　今年别克S弯的场地内体验项目包括圈速挑战和越野征服，专为君威GS与昂科威特别设计。圈速挑战赛道以通用G0赛道为原型，重点考察车辆的转向精准、动力响应和制动等极限操控性能。

　　凭借2.0T +9AT驱动系统、新一代FlexRide自适应驾驶系统以及Brembo高性能四活塞刹车系统，用户可以在AGR认证的GS专属一体化运动座椅的包覆下，充分体验到运动模式下君威GS迅猛的百公里加速与优异的过弯表现，感受极限驾控带来的淋漓畅快。值得一提的是，君威GS车上还搭载了专业车手驾驶训练工具VBOX，用户可一览车辆行驶的各项动态数据，并由专业教练解读帮助提升赛道成绩。

　　越野征服则包含扭转式驼峰桥和连续交叉轴两个测试项目，前者独创了20°坡度+12°扭转度+4种体验模式，感受2018款昂科威在爬坡、四驱、车身刚性等方面的综合实力。

　　本次驾控体验营技术亮点，就是别克9速Hydra-Matic智能变速箱，使用可选择单向离合器(Selectable One-way Clutch)，通过5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器以及3个旋转离合器实现9个前进挡位。在低速时最大程度降低了换挡能耗和冲击，带来平顺的换挡体验。

　　另外，9速Hydra-Matic智能变速箱采用同轴设计，即所有齿轮均与中间轴排布在同一直线上，以及可选择单向离合器关键技术的使用，令其拥有与6速自动变速箱相当的紧凑体积；全新液力变扭器使用长行程减振盘，大幅提升了驾驶过程的整车NVH性能；9速Hydra-Matic智能变速箱不仅解决了结构复杂性的难题，更带来品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升。

　　目前，9速Hydra-Matic智能变速箱已装备于别克君越Avenir、2018款新君越28T、全新一代君威GS/28T/20T、2018款新昂科威28T等四个产品系列的14款车型上。

　　除此之外，本届别克S弯驾控体验营还首次开设了综合道路试驾，用户们可以在开放道路上以最接近日常驾驶的方式去感受车辆的行驶品质，不仅可以通过使用OnStar安吉星、云端车载娱乐与应用服务、Apple CarPlay车载系统，深度体验别克智能互联科技带来的互联汽车生活，同时也能更加客观全面地体验车辆的驾控性能、舒适性配置以及包括ACC自适应巡航、SBZA侧盲区预警、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助等先进的智能驾驶辅助系统，充分感受到别克用智能科技为消费者打造的愉悦的驾乘享受。