北京100天6300多人自愿少开车 碳减排量1800余吨

汽车新闻新华社2017-09-23 15:53
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  北京“我自愿每周再少开一天车”平台上线百天 形成碳减排量1800余吨

  新华社北京9月23日电(记者孔祥鑫)记者23日从北京市发展改革委获悉,今年6月11日,该部门联合腾讯、北京环交所、北京节能低碳工程技术研究院联合启动“我自愿每周再少开一天车”活动,上线100天里,近4万北京车主在微信上关注活动,6300多人自愿停驶,形成碳减排量1800多吨。

2月20日,北京市中小学正式开学,市区早晚高峰时段交通压力明显增加,其中早高峰时段提前到7点,且持续时间延长。记者获悉,为应对早晚高峰重归常态,公交、地铁等部门采取增发车次、加开临客等措施,满足市民出行需求。中新网记者 金硕 摄

资料图:北京高峰时段车流量较大。中新网记者 金硕 摄

  据介绍,“我自愿每周再少开一天车”平台上线后,北京市机动车车主关注微信小程序“北京市机动车自愿减排交易平台”,即可注册参与活动。车主在车辆停驶前后分别拍摄上传行驶里程,停驶满24小时即可出售碳减排量,获得0.2元-0.7元收益。

  在平台启动100天之际,平台二期项目正式上线运行。除自愿停驶可以领红包外,还可以通过参加企业发起的低碳合伙人活动、与其他车主进行“减排大作战”,领红包或碳积分,并在积分商城内使用碳积分进行抽奖或兑换。

  “启动‘我自愿每周再少开一天车’活动,目的是充分调动全民自愿降低机动车使用强度,倡导绿色生活方式,减少污染物排放,推动北京市生态文明建设。”北京市发展改革委副主任洪继元表示,平台二期新增了很多功能,从多个方面增强活动的互动性、参与性和吸引力。

  国家应对气候变化战略研究和国际合作中心碳市场管理部研究员张昕表示,北京倡导的“我自愿每周再少开一天车”活动,是鼓励市民以实际行动来减少温室气体排放和环境污染的市场机制创新,是绿色低碳权益惠及公众的具体表现,将有助于北京控制温室气体排放、改善空气质量、减少拥堵。

[责任编辑:指尖沭阳]

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