“我们新更换的几辆车,不只是没有ABS和EBD系统,而且也没有雾灯,这完全违反了公安部的有关规定。”湖北省武汉市个体出租车经营者陈端邦告诉《法制日报》记者。
2011年1月和3月,陈端邦及其朋友先后更换了7辆东风雪铁龙新爱丽舍出租车。在最近武汉市新爱丽舍出租车被曝出“减配门”后,陈端邦细细对照了一下出租车的配置,发现还缺少了雾灯,电动玻璃也被改为了手摇。
“这个雾灯虽然不及刹车系统对安全的影响大,但在雨雾天气会对行车安全造成影响。”陈端邦说。
连日来,《法制日报》记者采访了多位武汉市的出租车司机,他们也均反映新爱丽舍出租车没有雾灯,“原来老款爱丽舍就有”。
今天下午,记者在武汉坐上一辆新爱丽舍出租车。听说是记者,司机李师傅很兴奋:“终于可以把这个小娘生的娃子给换掉了。”李师傅说的是,武汉市政府已承诺更换最近更新的12600余辆东风雪铁龙新爱丽舍出租车。
“这个车是没办法跟私家车版比的,一比我们这就是个不健全的娃子。”李师傅说,这个车少的东西太多了。
“有没有防雾灯,尤其是后雾灯?”记者问。
“没有。”
“那要是碰上雨天或雾天你们咋办?”记者追问。
“能咋办,实在没法时,就把应急灯打开凑合一下。”李师傅说。
李师傅的经历,同样曾出现在武汉市硚口区的个体出租车司机刘师傅身上。“这个车确实没有雾灯。”他说。
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