我们常说的汽车防爆膜，即是在安全性方面有突出表现的汽车膜。只是汽车膜又薄又软的形象，很难让人将它跟安全性扯上关系。虽然商家投放了很多措辞华丽的宣传广告，但车主们依然心存疑虑：汽车防爆膜的安全性是否真如宣传那般可靠？不过，怀疑归怀疑，真要验证汽车防爆膜安全性的话，车主还是不太方便亲自验证——总不能将爱车的玻璃砸碎吧？既然车主不方便砸，那么我们就为各位车主代劳砸玻璃，验证一下汽车膜的安全性是否靠谱。
| 关于本次防爆膜测试 | |
| 测试仪器 | 博泰SGH-3型冲击试验机。该仪器可模拟外部硬物及车内乘员头部对车玻璃的撞击，根据撞击情况，以检验实验玻璃的相关安全指数及实际表现是否达标。 |
| 测试地点 | 某大型玻璃制造厂的专业检测车间作为测试地点。测试地点属半封闭环境。 |
| 测试对象 | 两块完全相同的广汽本田雅阁前风挡玻璃。其中一块玻璃贴上测试用汽车膜，另一块不作任何处理。两块玻璃并非雅阁原厂配套玻璃。 |
| 测试用膜 | 雷朋 LB-895 冰山美人 |
| 备注 | 由于前风挡玻璃为三层结构夹层玻璃，两层玻璃之间还有一层PVB中间膜（半透明的薄膜，由聚乙烯醇缩丁醛树脂经增塑剂塑化挤压成型的一种高分子材料），可起到一定的粘结作用，因此，本次测试的前风挡玻璃在受到撞击后，即使没有贴防爆膜，也不会被重物洞穿。 |
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前期准备：挑选前风挡玻璃并贴膜
为了减少中转运输过程对实验用品的影响，我们亲自到玻璃厂购买了两块完全相同的广汽本田雅阁前风挡玻璃，并将玻璃运送到专业汽车膜鉴定中心进行贴膜操作。
贴膜之前，技师首先借助前风挡玻璃外侧对车膜取样。取样完毕后，技师仔细地将车膜揭下卷好，留待稍后操作。接着，技师彻底情结干净玻璃内侧，然后将之前完成取样并卷好的车膜铺设在玻璃内侧，并调整膜的位置。结尾阶段，技师会用高温烤枪和刮片对内后视镜底座及车膜边缘等位置进行调整和修正，最后再依照验收标准仔细检查贴膜效果。检查完毕后，贴膜操作便告一段落。为保证防爆膜的测试效果，我们将贴好膜的前风挡玻璃放置在通风处三天时间，三天之后的破坏测试在等待着它……
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