五一小长假史上最堵 江苏全省路网流量达672万

3天假期全省高速路网流量达672万，昨天长时间处于超饱和状态；周三起网购火车票截止时间升级为开车前半小时，补票不用再“一站到底“

昨天部分高速拥堵，下车聊天远眺等情景再现。新华报业视觉中心记者 葛讯 摄

这个五一节，奔波在高速上的车主都不容易，去也堵，回也堵，高速堵，进城通道更堵。

昨天是小长假最后一天，不出意外，江阴大桥、苏通大桥、南京二桥等过江大桥的北向南方向再次堵成了流动停车场。省高速公路联网管理中心统计数据显示，五一小长假3天，全省联网高速出口流量约672万辆，免费放行小客车接近600万辆。

扬子晚报记者从省公安厅交警总队获悉，五一期间，省内高速公路、风景旅游区、城市商贸区车流量大幅增加，好在全省没发生重大交通事故。

数说

出行

上海铁路局 旅客发送量创纪录

扬子晚报讯（通讯员 陆应果 记者 徐媛园）“五一”期间，长三角地区进入旅游旺季，短线游市场火热，铁路客流激增暴涨。行经各大旅游城市的列车客流剧增，热线方向、热线车次车票紧俏。5月1日，上海铁路局发送旅客256万人，创单日客流历史最高纪录，其中发送短途客流212.9万人，较去年同比增加26.2万人。

据介绍，4月30日至5月3日，该局旅客发送量逾860万人，客流主要集中在京沪、沪宁、沪杭、杭甬、杭长、甬台温、宁杭、合宁、合武、合蚌等高铁沿线旅游城市和车站。

南京地铁客运

连续2天刷新纪录

扬子晚报讯（通讯员 地轩 记者 仇惠栋)记者从南京地铁运营公司了解到：“五一”小长假期间（4月30日至5月3日），南京地铁共安全运送乘客约1000万乘次，全线网日均客运量约250万。其中，在4月30日和5月1日，分别以270.03万和 273.18万的客运量，连续两天刷新了历史最高纪录。

5月1日当天，南京地铁客流增幅靠前的主要站点为：金牛湖站增幅479%，苜蓿园站增幅107%，夫子庙站增幅80%，三山街站增幅30%，新街口站增幅28%。根据以上数据可见，节日期间前往各景点游玩、商圈购物的乘客居多；同时，天长至金牛湖的省际公交线开通，带动了金牛湖站的客流。5月2日由于天气原因，出行客流较少，仅为195.21万。5月3日，面对小长假即将结束的返程刚性客流，南京地铁当天可能会达到260万左右的客运量。

高速·拥堵

从午后到晚上，高速都是“超饱和”

昨天上午开始，省内高速公路迎来返程的车流高峰，苏通大桥、江阴大桥、南京二桥等过江通道，以及京沪高速的苏州、无锡、泰州、扬州段，沪蓉高速的苏州、南京段，沈海高速的南通、苏州段等，均迎来密集的车流，出现了车多缓行的现象。

四桥和润扬大桥车也多

在全省交警的诱导分流下，润扬大桥、南京四桥、泰州大桥等以往较为通畅的过江通道，车流量也有了明显增加，很多开车人还选择了国省道绕行。

不过，由于由北向南、由西向东车流量较大，加上小事故多发，到昨日下午5点多，苏通大桥、江阴大桥、南京二桥等传统的高速路段及连接线，依然是车多缓行。

“真的不能抱有侥幸心理啊，每次都想碰运气，结果每次都堵！”昨天傍晚6点，在江阴大桥北堵了1小时的无锡车主李先生懊恼不已，20公里的时速，还一开一停，已经开了十几公里，结果连桥都没看到。

南京长江二桥的大流量一直在持续，四桥北向南也由于312国道拥堵，造成栖霞收费站转地方道路通行不畅，导致四桥北引桥过来就一直车多缓行。

全省路网流量达672万

记者从省高速公路联网中心了解到，昨天上午10点过后全省高速流量就开始增大，午后到晚上整个高速网都处于超饱和状态，最堵的仍是那几个老地方——江阴大桥、苏通大桥、沪宁高速无锡苏州段、南京二桥、扬州泰州周边高速。

随着这几年私家车保有量的逐年上升，每个节假日的高速流量基本都比往年呈10%左右的速度增加。今年5月1日全省高速路网流量达到史上未有的256万，2日因为阴雨流量回归平稳到191万，而2日没返程的车辆积压到了昨天，昨天全省路网车流量预计为225万辆，3天小长假全省联网高速出口流量约672万辆，这也使得这个五一成为史上最堵的五一小长假。

随着小长假结束，小客车免费通道也随之关闭，今天开始，全省高速公路重新恢复收费模式。下一次免费，就要等到5个月后的国庆节了。

据统计，4月25日至5月3日，我省沿江8市交警全面实行一级勤务，其他市实行二级勤务，强化路面巡逻管控，共出动警力1.9万人次，查处各类交通违法行为5万余起。 通讯员 苏交轩

铁路·新政

发车前30分钟仍能网上买票

记者近日从铁路部门了解到，铁路部门计划从5月6日起改变网络购票办法，从之前的“网购车票需不晚于开车前2小时完成支付”，升级为“不晚于开车前30分钟”。

“网购”截止时间缩短了

旅客遭遇：乘客冯先生的母亲5月1日早上9点临时决定从南京回苏州老家，想买最近一班车的车票。冯先生用手机购票，想买9点56分发车的G9231次，但发现，只能购买11点后从南京出发的列车车票。

此前的规定是，在12306网站购票应当在车票预售期内且不晚于开车前2小时，并在45分钟内完成网上支付。

新规内容：铁路部门拟从12306网站及“铁路12306”手机购票客户端的购票时间由不晚于列车开车前2小时调整为30分钟，列车开车前2小时内所购车票支付时间缩短为10分钟。

新规解读：所有列车开车前30分钟到2小时内购买的车票，必须在10分钟内完成支付。10分钟内支付这个规定主要是规避了有乘客锁定了票额但不支付，从而造成票额浪费。铁路部门以后还会择机将2小时外的支付时间也缩短为30分钟。

以后坐车“升舱”很轻松

旅客遭遇：乘客刘女士购买了硬座车票，抱着女儿上了车后发现空间较小，想升级到硬卧，但列车长却不敢给她“升舱”，主要原因是列车长并不确定现在空着的铺位，下一站会不会有人上来。

新规内容：铁路部门已发出通知，列车移动补票机通过站车无线交互系统终端与客票系统联网，并进行实时通讯。列车上为旅客办理补票作业时，可使用客票系统中该次列车的空闲席位。

新规解读：这个规定可以使得列车的空余座位最大限度地得到利用，目前铁路各站段还在进行设备调试，记者还了解到，铁路部门拟从6月1日起，在车内办理车票改签业务。