经过30多个小时的连续施工，沪通长江大桥28号主塔最后一次混凝土日前浇筑完成，这标志着世界上同类型桥梁最大体量的下横梁施工顺利结束。
沪通长江大桥28号主塔下横梁混凝土总方量达到12000立方米，为世界同类型桥梁之最。为能够顺利完成最后一次浇筑，中铁大桥局沪通长江大桥施工项目部安排2艘水上混凝土拌合船，加上固定混凝土拌合站，为工地全天候输送混凝土，400多名施工人员24小时不间断施工。
据了解，此次下横梁施工的顺利完成让主塔“长”高了60米。下一阶段，主塔即将转入到中塔柱施工，届时，总高325米的主塔的施工高度将达到210米。
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