扬州一搅拌车夜间疯跑撞到电动车 骑车女子身亡

搅拌车轮下电动车已变形。孟俭 摄

昨夜9时许，一市民来电称，文昌大桥东一十字路口处发生一起车祸，一辆混凝土搅拌车与电动车相撞，电动车年轻女骑手受伤严重。当夜10时许，记者从武警医院了解到，因伤势严重，女子不幸身亡。

悲剧—— 夜幕中女骑手卷轮下

“搅拌车将人撞了，受伤的是一位女子。”昨夜9时10分，市民程先生来电称，文昌大桥东一十字路口处，一辆混凝土搅拌车与一辆电动车相撞，女子受伤严重。

昨夜9时30分，记者赶至现场时，发现电动车被压在混凝土搅拌车的右前轮下，现场一片狼藉，警方正在现场勘查。

“混凝土搅拌车应是由南向北行，电动车应是由北向南行，两车迎面撞在了一起。”在现场，一市民称，听说女子当场被撞飞3米远，车子碾压着电动车滑行了一段距离。

昨夜在现场，记者发现，路口灯光较暗，没有红绿灯。“女的被送医院去了，当场看着就快不行了。”市民程先生说，女子被送往武警医院救治，生命垂危。

随后，记者从武警医院了解到，受伤的女子今年30多岁，在一茶社上班，终因伤势过重，不幸身亡。目前，对于事故发生的具体原因，警方仍在进一步的调查中。

市民—— 搅拌车酿祸渐超渣土？

在现场，路过市民顾先生称，看样子混凝土搅拌车上混凝土不少，应该是运输混凝土到附近工地。

“以前大家都抱怨渣土车闯祸多，现在混凝土搅拌车闯祸不亚于渣土车。”顾先生说，一个多月以来，他已经听说了几起混凝土搅拌车闯祸的事故。

顾先生表示，混凝土搅拌车和渣土车一样，都是大猛型车辆，自身很重，一旦出事故，和渣土车造成的后果差不多，对市民造成的伤害不是重伤就是死亡。

“5月份在渡江南路和施井路上，就发生了两起混凝土搅拌车发生的事故，一死一重伤。”市民程先生也称，现在身边发生的混凝土搅拌车的事故，渐渐比渣土车多了起来。

当夜，记者就混凝土搅拌车事故随机采访部分路人时，不少路人表示，混凝土搅拌车出事故有些渐渐赶超渣土车了。

夜探—— 搅拌车深夜跑得更凶

昨夜9时40分，市民程先生表示，在白天，常能见到渣土车，而现在在夜间，却常能见到不少混凝土搅拌车在奔跑。

“混凝土搅拌车，夜间跑得比白天还凶。”部分路人表示，夜间在一些路段，确实能见到不少混凝土搅拌车，他们称，混凝土搅拌车夜间出行的原因，可能是一些工地夜间施工需要。

当夜，根据市民的反映，记者和部分路人兵分几路夜探，发现扬子江北路、润扬北路、文昌东路等路段，夜间出没的混凝土搅拌车较多，且多跑得比较凶猛。

“混凝土搅拌车易滴洒，除了夜间，清晨和傍晚，也是出没高峰期。”夜访中，一位渣土车司机表示，相对于混凝土搅拌车，渣土车要求封闭运输，每辆车也有遮挡的条件，因此白天出没得相对较多，而混凝土搅拌车，多不敢这么明目张胆地闯。

事实上，通过查询近年来发生的混凝土搅拌车事故，记者发现，发生在早晨和夜间的事故，所占的比例相对多一些。

呼吁—— 搅拌车也应设黑名单

“随着人人喊打渣土车，现在渣土车GPS、警示灯、转弯提醒等，都成了必备。”渣土车司机刘先生说，前几年渣土车屡闯祸，随后被“本籍化”管理，通过统一的管理，渣土车已不像以往那样凶猛。

那么，混凝土搅拌车有没有“本籍化”管理？记者查询发现，早在2012年，市人大代表郑迎红就曾呼吁，应该像管理渣土车那样，把混凝土搅拌车“本籍化”管理。

这一呼吁当时得到公安部门相关人员的回应，称将对混凝土搅拌车与渣土车实行统一管理，也就是说，必须加入公司化运营，交管部门通过公司对搅拌车实行一系列管理；所有车辆必须本籍化，从而杜绝超车、闯红灯等违法现象；实行“八统一”，核心是要有停车场，解决违停问题。违法行为达到一定数量的车辆，将被列入“黑名单”。

不过，昨夜，记者针对“本籍化”管理询问了部分搅拌车司机，他们则称，尚没听说“本籍化”。部分市民呼吁，搅拌车也应设“黑名单”，像渣土车一样套上“笼头”。我市混凝土搅拌车到底是如何管理的？本报也将继续予以关注。（请报料人下周四五来领取信息费50元） 记者 孟俭

链接

近年来搅拌车事故：

1.2014年5月24日，在渡江南路蔡坝加油站附近发生一起交通事故:一辆混凝土搅拌车与一电瓶车手发生碰撞，骑电瓶车的男子当场被碾压身亡。

2.2014年5月8日，在施井路施井岗东，一位86岁的老太骑三轮车经过时，被一辆搅拌车撞倒，左腿被轧断，生命垂危。

3.2013年7月21日6时40分,高邮市金桥路上发生一幕惨剧。一辆工程搅拌车拐弯时刮到一位11岁骑车小男孩，导致小孩连人带车被顶了很远，后遭到车轮碾压当场身亡。

4.2013年8月13日晚7时多，三湾大桥边一十字路口，一辆搅拌车右转弯时碾轧到一名中年女子,导致该女子死亡。

5.2012年12月13日，宁通高速江都立交桥下转盘处发生了一起交通事故，一辆水泥搅拌车与电动车相撞，一名17岁的高中生不幸死亡。