南京南站将变身城市中心 建设350米塔楼新地标

昨天，南京南站地区城市设计规划公示。现代快报记者发现，根据这份规划方案，以后，南站地区将不仅仅是个匆匆驿站，除了火车站，6平方公里的规划范围内，环境优美，居住、工作、购物休闲等都很方便，未来将成为“老”南京的新中心。从昨天起至9月18日，这份规划进行公示，征询公众意见与建议。市民在南京市规划建设展览馆一楼规划公示厅，南京市规划局网站也可以看到。

中央轴线公园 有密林有湿地

按照规划，北至绕城公路，西至机场高速，南至秦淮新河，东至宁溧路，总面积约6平方公里。

根据规划，南京南站地区的总体布局是：一个公建发展带，沿中轴线，由北向南为公共服务设施区、商业区、文娱区；一个对外交通设施区；三个居住区；两个混合建设区。

根据规划，南站北广场两侧，将分别定位成城市商业广场和社区商业中心。

南广场南侧将建南站中央轴线公园，中央轴线上还将竖起一座天桥，规划命名为南站之心，为一个心形形状。公园里将有生态密林、生态湿地、雨水花园等。

除了逛公园，今后市民在这里还可以漫步林阴大道，南站地区也要建三条林阴大道，分别为宏运大道、站西路、站东路。另外，站前二路、站西二路、站东二路、滨河路、站北一路也将打造成特色景观路。

350米塔楼将成南站新地标

南站地区还将成为南京的商务中心。围绕中央轴线公园，四周分布核心商务区和SOHO商务区。

根据规划，宏运大道南侧将建设最高层的商务办公楼，最高的塔楼将达到350米，成为南站新地标。规划还建议，可以建设成一高一低南北双塔的形式。建筑色调基本为浅灰至暗灰色系，彰显现代简约主义。

另外，地下空间也将利用起来，中央轴线景观公园的地下，将开发成下沉式广场，商业、地铁等相连，形成整体地下网络。

最南侧一段由于靠着秦淮新河，将建滨河公园、运动公园。还会设湿地水湾、景观挑台等，成为南站地区休闲步行的场所。

慢行系统

设置一批公共自行车站点

交通方面，南站地区的地面将打造公共自行车与步道相结合的慢行交通系统。而停车主要停在地下车库，少量的地面停车位作为临时停车。据介绍，在中央轴线公园、宏运大道沿秦淮新河边，都设有步道。而整个南站地区，结合轨道交通、公交巴士、社区中心、景观轴、滨水景观、居住区及办公出入口等，将设置100个左右的公共自行车站点。这样一来，无论是出了地铁站、下了公交车骑车回家，还是想去社区中心逛逛，都很方便。（孙兰兰）