近日,张家港海事局海巡执法支队,在福中水道巡航时,发现了一艘违章上行的小海轮,执法人员上船一查,结果发现问题多多!
很多小伙伴可能不知道,长江福中水道是只允许船舶下行的,如果有船上行,那十有八九这船就有问题了。
起初,海事执法人员通过高频问询,然而这艘船却无人应答,随即执法人员登船检查,发现船体锈蚀严重,船况极差,七名船员也没有相应的船员证书。
执法人员调取船舶资料后发现,这艘船属于油污水处理船,船主在今年6月份发生过变更,然而船上一直没有固定船员,现在的七名船员都是临时招募的,有浙江人,还有安徽人,船员上船只有两三天的时间,互相不认识,且没有取得船员证书。
船况差,船员并不适航,船主这是想干嘛呢,执法人员开舱检查发现,这艘船装载的并不是废油,品质倒更像是柴油。
由于货物来源不明,海事部门立即联系了长航公安共同调查。经过执法人员取样并初步判定,船上装有轻质柴油近800吨,并且油品质量较高。那么这些柴油从哪里来,又运往何处呢?
海事部门经过10多个小时的调查,初步判定,这艘船于10月7日下午从舟山市六横岛开航,10月9日夜里十点左右在长江口外海域与一艘油船并靠接驳,作业约1小时,原计划可能开到江阴或泰州一带卸货。
执法人员介绍说,七名船员中有五名船员对所装货物一无所知,只是听从另外两名船员的指挥,而幕后的老板也一直没有现身。
张家港海事局海巡执法支队副支队长尹杰:
老板是通过船上的卫星电话来跟两个管事单线联系,每一步行动都是通过老板的指令来执行的,船员对船的航向、包括目的港,包括到哪里装货,在船的其他人员是一无所知的。
海事部门介绍,这艘船舶可能涉嫌走私柴油,近800吨柴油大概价值600万元左右,目前该案已转报相关单位进一步调查处理。
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