南京暴雪今夜来袭冰冻湿冷 积雪可能要到小腿肚

现代快报讯（通讯员 苏交轩 宁交轩 记者 徐岑 王瑞）暴雪将至，有一种隐隐的紧张感。江苏省气象台发布暴雪警报，暴雪大军将在 1 月 24 日夜间，席卷而来。预计从 24 日到 28 日，不少地区会连下 5 天雪。暴雪 " 中心 " 将在沿江苏南地区，1 月 24 日夜间到 1 月 25 日，南京局部地区积雪将达 30 厘米。

警报

风雪交加，沿江苏南是暴雪中心

昨天，江苏省气象台发布暴雪警报，1 月 24 日白天，全省西部地区阴转小雪，其他地区仍以阴天为主，傍晚开始，暴雪发动总攻。江苏气象说，降雪将从西部开始，南京首先受到袭击，接着是镇江、扬州、常州。到 25 日早上，淮安南部、泰州西南部等地区都将达到大雪。1 月 25 日白天，淮河以南地区普遍大到暴雪，局部大暴雪。

不仅有暴雪，风还很大。根据预报，1 月 25 日，全省东北风达 5 到 6 级阵风 7 级。7 级风，步行就挺困难了。想象一下，25 日早晨要顶着暴雪、大风去上班，心里冷飕飕的。

从预报来看，这次暴雪中心主要集中在沿江苏南地区。省气象台首席预报员吴海英介绍，" 目前看，南京、镇江一带，降雪强度都比较强。"

积雪深度，也能体现这轮暴雪有多厉害。江苏气象预报，淮河以南地区累积积雪深度达 8 到 20 厘米，局部 25 厘米。南京雪也很深，预计 1 月 25 日雪后，南京的积雪深度将达 15 到 25 厘米，中南部地区局部可达 30 厘米。

现代快报记者了解到，1 月初的那场暴雪，南京浦口积雪 29 厘米，六合积雪 26 厘米，市区及江宁积雪 7 厘米。而这次的暴雪，全市积雪普遍在 15 厘米以上。目测，15 厘米的积雪就没过脚踝了，30 厘米的积雪则要没过小腿肚。

疑问

1. 比月初暴雪厉害吗？

单从积雪深度来看，这场雪要比月初的那场厉害。不过，吴海英表示，根据目前的预报，1 月 24 日到 25 日这轮降雪，并不会超过 1 月初。不过，她指出，对于江苏东南部地区来说，由于月初主要是下雨，这次下雪了，雪量会大一些。

那积雪怎么这么深？吴海英解释，主要是冷空气的原因。" 这次冷空气实力更强，沿江苏南地区的气温也被压到很低，所以积雪更明显，不容易化。"

2. 持续时间有多长？

另外，上次暴雪很快就结束了。而这一轮持续时间长，从 24 日起到 28 日，要连下 5 天。

根据江苏气象的预报，1 月 26 日，苏南地区还有些小雪，大部分地区转为阴天。但是从 1 月 26 日夜里起，全省又开始阴转小雪。到双休日，1 月 27 日至 28 日，沿江苏南地区又有中到大雪，局部暴雪。

雪后

冰冻湿冷紧随而来，局地降温 10 ℃

受持续雨雪以及冷空气影响，气温也会一低再低。1 月 23 日，根据江苏气象实时统计，15 时 40 分，连云港、宿迁、徐州、淮安、盐城已降至 0 ℃左右，其他地区 2 到 5 ℃，与前一天同比下降了 2 到 9 ℃。

而 1 月 25 日到 26 日，就将全面开启冰冻模式。江苏气象说，过程降温幅度预计达 6 到 8 ℃，局部 10 ℃左右。1 月 25 日到 26 日，不少地方最高气温都在 0 ℃以下，零下低温预计要持续 48 小时以上。比如，1 月 25 日，淮北地区最高气温只有 -2 ℃左右。1 月 26 日，除苏南地区，其他地区高温只有 -1 ℃左右。

低温就更冷，1 月 26 日，淮北地区跌到 -6 ℃左右。

南京三日天气

今天（1 月 24 日） 白天阴转小雪，夜里阴有中到大雪，局部暴雪，东北风 4 到 5 级阵风 6 级，-3～3 ℃

明天（1 月 25 日） 阴有大雪到暴雪，局部大暴雪，东北风 5 到 6 级阵风 7 级，-2～1 ℃

后天（1 月 26 日） 白天小雪转阴，夜里阴转小雪，东北风 4 到 5 级，有冰冻，-4～0 ℃

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冰雪天，慢点开车是 " 王道 "

1 月 24 日开始，江苏将迎来暴雪。经历过 2018 年第一场雪的人，至今还心有余悸，融雪后高架桥以及高速上结的薄冰，让车辆根本不受控制。对此，江苏交警部门再次发布冰雪天驾车出行提醒，开车出门，请一定谨慎驾驶，减速缓行。

应对

措施已落实

全力迎战冰雪天气

" 按照预案，全省已启动一级勤务，全省 2 万名交警和 1.8 万名辅警已经做好了充分准备。" 省公安厅交警总队高速公路指挥中心值班警官陆洲告诉记者，23 日夜间至 28 日，江苏及周边、安徽、浙江、山东、河南等地降雪量较大，局部暴雪，这是今年以来全省遭遇的第二次雪情，将对交通安全再次造成严重不利影响。

目前，交警部门已落实准备措施。现代快报记者获悉，针对此次大雪，交警部门已经通过多个渠道发布冰雪气象预警。同时，进一步调整完善各类工作预案，在容易积雪结冰的 160 余处高速公路桥梁涵洞，提前准备除冰扫雪设施。

提醒

1. 融雪后桥面冰冻现象更明显

桥梁桥面温度比地面道路低不少，出现冰冻现象更为明显。未来几天，南京将迎来大到暴雪，白天积雪的融水在夜晚极低温度的催化下将结成薄冰，建议市民夜间尽量不要驾车外出。

2. 在结冰路段要注意控制车速

车速的控制是在冰面驾驶的关键。开车在冰雪路面行驶时，刹车距离明显会比干燥路面的刹车距离长。

3. 开车应保持更大的行车距离

由于冰雪湿滑路面很有可能造成车辆的侧滑和甩尾，因此行车时应保持更大的行车距离，给意外突发情况留足缓冲空间。

4. 八成事故发生在坡道和拐弯处

在路上行驶时免不了会遇到坡道和弯道，80% 的事故发生在这些地方。在拐弯时需要提前减速，保持低速过弯，禁止在弯道超车或变道。

5. 尽可能给车装配防滑链

冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大，因此在低温条件下，轮胎的硬化程度要低于合成橡胶轮胎，能够更有效地增加抓地力。防滑链可以直接装配在各型号轮胎上，轮胎安装防滑链后可以提高附着力，降低轮胎打滑的概率。