南京过江交通传来好消息！6月28日，现代快报记者从江苏环保部门获悉，南京地铁4号线二期迎来二次环评公示。这意味着，4号线二期距离开工建设更近一步。而根据规划，4号线二期预计2022年开通。届时，南京将增加一条过江地铁。
此次环评公示显示，南京地铁4号线二期工程起于一期线起点龙江站，终点设于江北浦口区珍珠泉风景区。线路全长约10公里，全部是地下线。不过，就市民关心的4号线二期站点问题，尤其是江心洲设不设站问题，此次环评公示中并未明确。现代快报记者了解到，2016年11月，国家发展和改革委员会发布《国家发展改革委关于南京城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2016～2021 年）的批复》。批复中提到，深化研究4号线二期工程江心洲岛设置车站的可行性和必要性。由此，4号线二期有望在江心洲岛设站的消息被市民热议。对此，南京地铁建设有限责任公司工作人员表示，目前正在进一步深化研究江心洲设站的可行性和必要性，是否设站有待进一步研究确定。
值得期待的是，南京地铁4号线二期工程的建设有助于完善江北新区轨道交通骨干线网，承担大量江北、主城、仙林的客流，也方便江北地区南北向与东西向的换乘客流，提升江北的交通服务水平，带动江北新区的发展。由于工程沿线分布有居民住宅区等重要环境敏感点，工程施工、运营期等将产生一定程度和范围的不利影响。此次环评报告提出了有针对性的防治措施和建议，只要这些环保措施与主体工程实现“三同时”，并加强监控管理，4号线二期工程对环境的影响可以得到控制和减缓。
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