自南京长江大桥北桥头堡下桥，从泰山新村到大桥引桥便成为片区交通大堵点，
为此，交通部门启动了大桥北路的快速化改造项目。现在，大桥北路怎么样了？
根据最新消息，大桥北路快速化改造工程收尾阶段，已进入桥面附属施工阶段，将确保年底与南京长江大桥同步开通。
届时，将疏解桥北“堵点”！
大桥北路快速化改造项目南起浦珠路（江山路）桥北互通，主线以地道形式下穿毛纺厂路，以分幅高架形式上跨柳洲路和梅桂营铁路，最后于泰山新村交叉口以南落地，北至江北大道；
同时设置1条南-北的定向匝道与江北大道预留QC匝道连接，工程设计范围全长约2.7km，投资概算约6.34亿元。
加强过程控制，建成后将疏解桥北“堵点”
大桥北路作为南京内环西线沟通江北大道快速路的重要纽带，是主要的干线公路，是南京通往苏中苏北地区的重要通道之一，也是南京江北新区与主城区联系的重要通道之一，尤其长江大桥还是目前南京唯一一条提供自行车、步行等通行方式的过江通道，其在南京城市骨架路网中的地位是不可取代的。
从项目开工至今，为保证在年底与长江大桥同步投入使用，大桥北路快速化改造项目一直在加紧赶工。
近日，隧道南区、北区U形槽已基本施工完毕，高架段在实施现浇梁及主体结构施工。目前，主线桥连续梁已浇筑完成，正在桥面附属施工阶段。
大桥北路快速化改造施工工期紧任务重，确保年底开通，离不开建设者们辛勤的汗水……
以后驾车从长江大桥到江北大道
将实现全程无红绿灯的快速通行！
苏公网安备 32132202000115号
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